大兴生物质颗粒体积小“当下的秸秆利用，看似‘吃干榨尽’，实则效率低下。”近日山东省“两会”期间，唐一林代表带来的一份调研报告直指“秸秆还田导致的海绵田、虫害泛滥以及秸秆利用低效问题”。山东鸿方能源有限公司由圣泉生物质研究院、中科院化学所、理化所等7家单位合作的新工艺可对症下药，大兴生物质颗粒体积小从一根植物秸秆中淬炼出近10种高科技产品， 风电行业形势好转业绩快报预喜公司过半甚至能生产应用于航天发动机（火箭和冲压）和航空发动机（涡喷）的生物航空煤油，从而让农民兄弟“秸秆价值大于粮食价值”的愿望变为现实。
一要落实目标任务。根据《2017年煤电机组节能改造和超低排放实施计划》，今年煤电机组超低排放和节能改造任务分别是396万千瓦和426万千瓦，相关发电企业已签订了目标责任书，我们将把完成情况列入目标考核，希望各企业要高度重视，加强领导，密切配合，统筹推进。
大兴生物质颗粒体积小唐一林向记者展示了这份报告。权威数据显示，山东省农作物秸秆总量约为8527万吨，综合利用量7482万吨。
“从表面上看，我们初步形成了农用为主、五化并举的秸秆综合利用格局。”但唐一林发现，仍有1000万吨左右的秸秆成了“漏网之鱼”，导致了让人头疼的焚烧问题。他认为，秸秆还田并不能“一劳永逸”，户用沼气、养殖小区和联户沼气、后者连年堆积在大田中，形成“海绵田”，山东鸿方能源有限公司影响播种、出苗率、抗倒伏性；此外，还田的秸秆上附着大量幼虫，加重了病虫害。
毛磊表示，此次启动的中英低碳—华澈创智联合孵化加速计划，是他们在走访东莞及国内众多企业后决定的。他们发现，无论是哪个领域的企业，在其启动绿色发展转型后，都会不断产生新的低碳环保服务需求，涉及到整个企业制造、管理、营销等方方面面的转型升级，中英低碳—华澈创智联合孵化加速计划相当于搭建起一个贯穿低碳环保产业链、供应链各个环节的虚拟对接平台，能够为企业的绿色发展转型升级需求提供多领域的服务，因此得到了东莞众多企业的响应和认可。
秸秆全身是宝，纤维素、半纤维素、木质素占比不少，但唐一林发现，传统技术无法分层提取，这意味着在利用一种组分的同时把其他的组分当作废料除去，2012年12月29日这种低值化应用导致了秸秆价格难以上涨。
最近，已有近40年秸秆综合利用技术积累的济南圣泉生物质研究院，与中科院化学所、中科院理化所、华东师范大学、南京大学、天津大学、山东大学等科研机构联合攻关，研发出生物质精炼新工艺。“从秸秆里提炼出的木质素经高效催化可转化为乙苯、苯乙烯等高价值芳烃化学品。 从30家发布业绩快报的上市公司来看，有14家业绩同比增长、2家扭亏为盈，业绩报喜上市公司占比过半。宁波东力、摩恩电气和节能风电2017年归属上市公司净利润同比增幅超100%。”山东鸿方能源有限公司唐一林说，这种“从秸秆中提炼航空航天煤油”的技术已经济南圣泉集团小试成功，正在进行中试。
在半纤维素利用上，新工艺可同时生产糠醛、木糖，使前者利用率提到80%以上，同时进一步生产聚酯（涤纶）、复合材料、 聚氨脂等主要原材料；在纤维素利用上，该工艺可生产优质纸浆、纺织纤维用溶解浆、非粮燃料乙醇、纳米纤维素等；在木质素利用上，新工艺分离出低成本、高活性的木质素，很容易进行分子设计，并按期望的合成路线进行反应，进而合成出各种各样有用的化学品，比如木香树脂、染料分散剂、沥青乳化剂等高附加值木质素产品； 从具体车的类型来看，2018年2月国内新能源乘用车装机量为782.06MWh，在新能源车的市场占有率达77%;新能源客车装机量为195.93MWh，市场占有率为19%;新能源专用车装机量为39.01MWh，市场占有率为4%。同时，可代替脲醛树脂和酚醛树脂作为板材黏结剂生产无醛绿色板材。
